根據(jù)湯森路透Eikon周四航運(yùn)數(shù)據(jù)，載有約7萬(wàn)噸美國(guó)大豆的飛馬峰號(hào)(Peak Pegasus)
吃水比例為47%，意味著其已經(jīng)卸貨完畢。飛馬峰號(hào)在周六?？看筮B港，船貨價(jià)值至少2300萬(wàn)美元，成為首批被課征新關(guān).稅的美國(guó)大豆之一。據(jù)路透報(bào)道，中國(guó)儲(chǔ)備糧管理集團(tuán)周一證實(shí)，將會(huì)為這批船貨支付25%的進(jìn)口關(guān).稅，相當(dāng)于約600萬(wàn)美元。
飛馬峰號(hào)在一個(gè)多月前抵達(dá)中國(guó)沿海，而就在它抵達(dá)中國(guó)沿海的幾小時(shí)前，中國(guó)對(duì)包括大豆在內(nèi)的340億美元美國(guó)商品加征25%關(guān).稅的措施剛剛生效，而這是對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普加征關(guān).稅的反.制措施之一。
過(guò)去幾周，另外兩艘裝載美國(guó)大豆的船只Star Jennifer和Cemtex Pioneer一直停泊在中國(guó)沿海。據(jù)航運(yùn)數(shù)據(jù)，自7月24日以來(lái)一直停泊在大連附近的Star Jennifer于周日起航。
中國(guó)目前大豆缺口9000多萬(wàn)噸
大豆是2017年美國(guó)最大的對(duì)華出口農(nóng)產(chǎn)品，出口額約為127億美元。中國(guó)農(nóng)村農(nóng)業(yè).部副部.長(zhǎng)韓俊10日表示，目前國(guó)內(nèi)大豆產(chǎn)需缺口9000多萬(wàn)噸，需要依靠國(guó)際市場(chǎng)補(bǔ)充，中國(guó)完全有能力保證國(guó)內(nèi)的食用油、蛋白資料的需求。
韓俊指出，2017年，中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口的大豆就占到總需求量的三分之一，中國(guó)主要靠進(jìn)口滿(mǎn)足需求。經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備，中國(guó)完全有能力保證國(guó)內(nèi)的食用油蛋白資料的需求。
但他也表示：“但從另一個(gè)角度看，美國(guó)出口的大豆中60%都銷(xiāo)往中國(guó)，因此總體而言，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中美之間的貿(mào).易摩擦對(duì)美國(guó)影響很大，對(duì)中國(guó)影響有限?！?
8月進(jìn)口大豆成本預(yù)計(jì)保持高位
根據(jù)中國(guó)海關(guān)8月公布的數(shù)據(jù)，中國(guó)7月大豆進(jìn)口量為801萬(wàn)噸，較6月的870萬(wàn)噸下滑8%，與去年同期創(chuàng)下的紀(jì)錄高位1000萬(wàn)噸相比，同比減少20.6%。這主要是因?yàn)榧庸ど腾s在中國(guó)7月對(duì)美國(guó)進(jìn)口大豆加征高額關(guān).稅前大肆采購(gòu)，導(dǎo)致大豆庫(kù)存升至紀(jì)錄高位之后，放慢了購(gòu)買(mǎi)速度。
中國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村.部10日發(fā)布的8月農(nóng)產(chǎn)品供需形勢(shì)分析預(yù)估，進(jìn)口大豆成本保持高位，預(yù)計(jì)進(jìn)口大豆到岸稅后均價(jià)中間價(jià)區(qū)間每噸3250-3450元人民幣，預(yù)估2017/18年度中國(guó)大豆進(jìn)口量9390萬(wàn)噸，比上月估計(jì)數(shù)調(diào)減207萬(wàn)噸。7月東北大部、內(nèi)蒙古大部農(nóng)區(qū)出現(xiàn)明顯降水，較去年同期明顯偏多，整體墑情適宜，利于大豆鼓粒成熟。本月對(duì)2018/19年度的生產(chǎn)和供需預(yù)測(cè)與上月保持一致。
總部位于漢堡的油籽業(yè)分析刊物Oil World表示，盡管中美之間爆發(fā)貿(mào).易沖突，但中國(guó)可能在未來(lái)不久被迫再度開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)美國(guó)大豆，因全球其它地區(qū)無(wú)法提供能滿(mǎn)足中國(guó)需求的充足大豆供應(yīng)。（來(lái)源：鳳凰網(wǎng)）
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